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Storia e Curiosità su MOTO-GUZZI T3-850

Storia


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La Moto Guzzi T3-850 è una motocicletta prodotta dall'azienda italiana Moto Guzzi tra la fine degli anni '70 e l'inizio degli anni '80.
Questa motocicletta è parte della famosa serie "T" di Moto Guzzi, che comprendeva una gamma di motociclette sportive e touring caratterizzate dal motore a V a 90 gradi e dalla trazione posteriore.
Ecco una breve storia della Moto Guzzi T3-850: Sviluppo: La Moto Guzzi T3-850 è stata sviluppata come evoluzione della precedente T3 750, che aveva debuttato nel 1974.
L'obiettivo era quello di offrire una motocicletta più potente e prestazionale, mantenendo al contempo l'affidabilità e lo stile caratteristico di Moto Guzzi.
Motore: Il cuore della T3-850 era il suo motore bicilindrico a V, con una cilindrata di 844 cc.
Questo motore era raffreddato ad aria e forniva una potenza di circa 71 CV a 6.
500 giri/min.
Il motore era noto per la sua coppia elevata e la robustezza.
Telaio e sospensioni: La T3-850 presentava un telaio a doppio tubo in acciaio e sospensioni telescopiche all'anteriore e ammortizzatori posteriori.
Questa configurazione garantiva una guida stabile e confortevole.
Caratteristiche distintive: La T3-850 aveva un'estetica caratteristica, con un serbatoio dalla forma unica e il tipico telaio a doppio tubo sotto il motore.
La moto era dotata di freni a disco sia all'anteriore che al posteriore, un'innovazione per l'epoca.
Successo e produzione: La T3-850 è stata ben accolta sia dal pubblico che dalla critica, grazie alla sua combinazione di potenza e stile.
È stata prodotta in numerose varianti, tra cui la T3 California, una versione più orientata al turismo con un'ampia carenatura e borse laterali.
Fine della produzione: La produzione della Moto Guzzi T3-850 è terminata alla fine degli anni '80, quando Moto Guzzi ha introdotto nuovi modelli per sostituire la serie "T".
Tuttavia, la T3-850 è rimasta una moto iconica nella storia di Moto Guzzi e continua ad essere apprezzata dai collezionisti e dagli appassionati di motociclette classiche.
Oggi, le Moto Guzzi sono ancora prodotte, con modelli che combinano l'eredità storica dell'azienda con le più recenti tecnologie e tendenze nel settore delle due ruote.
La T3-850 resta un pezzo importante della storia di Moto Guzzi e delle moto italiane in generale.

Modelli


Moto Guzzi è un famoso produttore italiano di motociclette con una lunga storia di produzione di moto di alta qualità.
Di seguito, elencherò alcuni dei modelli più iconici e popolari di Moto Guzzi.
Moto Guzzi V7: La serie V7 è un'icona Moto Guzzi ed è stata prodotta in diverse varianti nel corso degli anni.
La V7 è conosciuta per il suo design classico e il motore bicilindrico a V.
Moto Guzzi V9: La serie V9 è una gamma di moto custom con un design vintage e un motore da 850cc.
È disponibile in diverse versioni, tra cui la Bobber e la Roamer.
Moto Guzzi California: La California è un cruiser di lusso che è stato prodotto in varie iterazioni nel corso degli anni.
È noto per il suo motore potente e la comodità di guida.
Moto Guzzi Griso: La Griso è una moto roadster con un design audace e un motore potente.
È progettata per un'esperienza di guida sportiva.
Moto Guzzi Stelvio: La Stelvio è una moto da turismo avente un design adatto per lunghe distanze e viaggi su strada.
È equipaggiata con un motore di grandi dimensioni e comfort per il pilota e il passeggero.
Moto Guzzi V85 TT: La V85 TT è una moto da fuoristrada di tipo adventure touring.
È stata introdotta recentemente ed è dotata di un design ispirato alle moto da rally e a un motore adatto all'off-road.
Moto Guzzi Eldorado: L'Eldorado è un'altra moto cruiser di lusso basata sulla California, ma con un design distintivo e raffinato.
Moto Guzzi Le Mans: La Le Mans è una moto sportiva classica prodotta negli anni '70 e '80.
È molto apprezzata dai collezionisti per il suo stile retrò e le prestazioni sportive.
Moto Guzzi Nevada: La Nevada è una moto custom di fascia media con un design tradizionale e un motore bicilindrico.
Moto Guzzi V65: La V65 è una moto compatta con un motore da 650cc, che è stata prodotta negli anni '80 ed è conosciuta per la sua maneggevolezza.

€ 6.350
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