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La Tesla Model S è una berlina a 5 porte di classe F dotata di un sistema di propulsione elettrica a batteria ricaricabile agli ioni di litio.
È stata prodotta dalla California Tesla Company il 22 giugno 2012.
È la prima nella storia ad essere dotata di batteria ricaricabile Auto elettrica di lusso con batteria agli ioni di litio.
Produzione in serie.
Negli anni è stato dotato di batterie di varie capacità (da 40 a 100 kWh) e quindi ha diversi gradi di autonomia (da 224 a 629 chilometri secondo lo standard US EPA).
Inizialmente era realizzato con un motore elettrico montato sull'asse posteriore, e successivamente è stata aggiunta una versione AWD denominata Dual Motor, dotata di due motori elettrici, uno per ogni asse, e una versione Performance più potente con Ludicrous Mode come scelta A.
.
Nome in codice White Star.
L'idea della Model S nasce dalla volontà dell'azienda di realizzare la prima vettura dotata di motore elettrico, interamente alimentato da batterie ricaricabili per la produzione in serie.
Ciò consente a progettisti e progettisti di eliminare i limiti dei motori a combustione interna, dei riduttori e dei dispositivi di scarico nel loro lavoro.
Nacque così una nuova piattaforma per l'epoca, che consisteva in una batteria sottile come un'auto ma larga come un'auto, posta tra i due assi.
Il motore elettrico non è molto ingombrante e si trova sull'asse posteriore.
Questo design garantisce la stabilità dell'auto abbassando notevolmente il baricentro e offre più spazio per l'abitacolo e il bagagliaio rispetto a un'auto dotata di motore termico.
L'aerodinamica rappresenta un concetto fondamentale nel piano di sviluppo della Model S perché incide direttamente sul consumo di energia perché è generalmente applicabile all'industria automobilistica.
Da qui è stato sviluppato un design caratterizzato da linee semplici e morbide, con un fondo piatto e una maniglia della porta a scomparsa, assicurando che il CX della Model S sia 0,24.
Il design della Model S porta la firma di Franz von Holzhausen, che ha lavorato per Volkswagen, GM e Mazda.
Model S è stato annunciato in un comunicato stampa il 30 giugno 2008.
Il prototipo è stato mostrato al pubblico per la prima volta al Salone di Francoforte il 26 marzo 2009.
Il design degli interni è minimalista, caratterizzato da due soli pulsanti fisici sulla plancia, uno per l'attivazione dell'emergenza e uno per l'apertura del vano portaoggetti.
I restanti controlli sono combinati in un display da 17 pollici posizionato verticalmente al centro del cruscotto.
Il secondo display è installato nella classica posizione dietro al volante.
Dal 2017, il sedile e gli interni sono in pelle sintetica e solo il volante continua ad essere rivestito in pelle.
Non c'è motore sotto il cofano anteriore, quindi è possibile creare un secondo bagagliaio.

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