|  sabato 2 luglio 2022

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PEUGEOT 508 Usata in Vendita

La Peugeot 508 è una berlina di fascia media presentata al Salone di Parigi "" nell'ottobre 2010.
La sua commercializzazione è iniziata nel marzo 2011.
"" "" La produzione della seconda generazione è iniziata nel 2018.
Nonostante il successo della Peugeot 407, i deludenti risultati economici dell'ammiraglia 607 nei primi anni del 21° secolo hanno costretto i vertici di Peugeot a riesaminare i propri piani strategici e a considerare la possibilità di sostituire i due modelli con un unico modello.
Nuovo modello di taglia media.
Al Salone di Ginevra 2010 sono stati proposti i concetti di 5byPeugeot e SR1 "" , che prevedevano alcune delle caratteristiche di stile dei futuri modelli, annunciate in una gamma diversa da altri modelli che si sono visti negli ultimi anni.
Voglio posizionare l'auto quasi a cavallo di due antenati.
Come denominazione, è stato selezionato come denominazione.
La serie 50x, che non è più stata utilizzata per quasi due decenni, significa che da quando la 505 SW è stata interrotta nel 1992, è stata L'auto del futuro ha un nuovo nome, 508.
La prima generazione della 508 è stata presentata al Salone di Parigi nel 2010: la produzione è iniziata subito dopo e le vendite sono iniziate nel marzo dell'anno successivo.
L'ex 508 è caratterizzato da linee snelle, eleganza e pochi spigoli, condivide il pianale con il "cugino" C5, ma a tal proposito è dotato di una classica sospensione idropneumatica.
La nuova berlina era già dotata di sette motori quando ha debuttato.
Numerosi sono anche i modelli di cambio disponibili per l'utilizzo con questi motori: dai cambi manuali a 5 o 6 rapporti ai cambi automatici a 6 rapporti, quattro motori dotati di cambi automatici a 6 rapporti.
La prima generazione 508 fu subito proposta con carrozzeria SW, e successivamente offrì anche due versioni ibride: 508 RXH (con carrozzeria SW) e successivamente Hybrid4 (con carrozzeria).
La seconda generazione 508 (o 508 II) è stata mostrata al pubblico al Salone di Ginevra 2018 e ha decisamente rotto con la generazione precedente: uno stile più corto, basso e aggressivo, tendenzialmente tipico del mercato con equipaggio.
La cosiddetta "coupé a quattro porte" nel segmento D, come la tedesca Audi A5 Sportback e la BMW Serie 4 Gran Coupé.
In termini di stile, la nuova generazione di 508 ha lanciato un nuovo corso di stile previsto dal concept Exalt qualche anno fa, questa volta le caratteristiche sono più evidenti.
Dal punto di vista tecnico, la 508 II nasce sulla piattaforma estesa della Hyundai 308 II, che è una piattaforma modulare, quindi può essere facilmente ampliata per produrre modelli più grandi.

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