|  giovedì 11 agosto 2022
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Ford Focus è un'autovettura di segmento C prodotta dalla casa automobilistica americana Ford dal 1998, in sostituzione della Ford Escort.
Nel 2018 ha raggiunto la quarta serie, producendo principalmente vetture, versioni familiari e crossover.
Focus è stato lanciato in Europa nel 1998 e in Nord America nel 2000, seguendo due percorsi di sviluppo diversificati.
La seconda serie è stata lanciata in Europa nel 2004 ed è un modello nuovo di zecca.
Tuttavia, negli Stati Uniti, la prima serie è stata ampiamente aggiornata nel 2007 fino a quando non è stata sostituita da un nuovo modello, la terza serie Focus, che è la stessa in tutti i mercati.
Nel 1999 è stata nominata Auto Europea dell'Anno.
Le sue vendite hanno superato 1 milione, diventando il modello più venduto al mondo nel 2012.
La prima serie Focus è stata lanciata nel 1998, sostituendo la Ford Escort, basata sulla piattaforma C170.
Il design esterno adotta la soluzione New Edge Design introdotta da Ford Ka nel 1996, ovvero linee strette e spigolose.
Sono stati introdotti importanti accessori per la sicurezza passiva, come gli airbag frontali e l'ABS di serie in tutte le versioni.
L'elenco degli optional (alcuni disponibili solo per la versione Ghia) comprende aria condizionata, radio con lettore CD, computer di bordo, cruise control, sedili regolabili elettricamente, alzacristalli elettrici (di serie per le versioni più grandi) ed "ESP".
I siti produttivi Focus mkI si trovano a Saar Luis (Germania) e Valencia (Spagna).
Dal luglio 2002 la produzione si è estesa anche a San Pietroburgo (Russia), Hermosillo (Messico), General Pacheco (Argentina) e Wayne (Stati Uniti), aumentando la diffusione in altri mercati.
L'auto viene venduta in molteplici configurazioni: Ambiente (versione base), sportiva Trend (in seguito denominata Zetec) ed elegante e più costosa Ghia.
La differenza tra queste configurazioni è la differenza tra l'esterno e l'interno del veicolo.
Più ricca è la Ghia, che oltre al logo sulla portiera posteriore spiccano anche gli inserti cromati nel telaio targa posteriore e tra il paraurti anteriore e la calandra.
All'interno, il cruscotto utilizza due tonalità, scuro nella parte superiore e chiaro nella parte inferiore, così come i sedili ei pannelli delle portiere.
Il cruscotto è in legno spinoso e la tappezzeria è in velluto.
Il volante, la leva del cambio e il pomello del freno a mano sono tutti rivestiti in pelle e le maniglie delle portiere sono cromate.
I finestrini e gli specchietti posteriori sono elettrici.
La luce centrale anteriore ha tre lampadine, quindi è più luminosa di altri modelli.
A seguire l'impostazione Ghia è stata la Trend, che è stata poi ribattezzata Zetec (proprio come un motore).

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