|  giovedì 18 agosto 2022
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FIAT UNO Usata in Vendita

La Fiat Uno è stata un'auto prodotta dalla Fiat in Italia dal 1983 al 1995, e solo di recente è stata prodotta in molti altri paesi.
Ancora oggi è l'ottava vettura più venduta al mondo, con quasi 9 milioni vendute in due modelli diversi, uno dal 1983 al 1989 e l'altro dal 1989 al 1995.
Due modelli, secondo altre fonti il numero di esemplari prodotti è di circa 9,5 milioni.
In Brasile, nel 1984 fu prodotta una versione locale speciale chiamata Uno CS e nel 1994 la Fiat Mille fu ridisegnata.
È una delle vetture più vendute e apprezzate in Italia, e ha ottenuto un notevole successo anche all'estero.
La definizione interna del progetto lo identificava come "Tipo uno" per indicare che si trovava sotto "Tipo due", località poi nota come Fiat Tipo.
Il numero di modello (o articolo) è 146.
La Fiat Uno nasce originariamente con il marchio Lancia: infatti, nel 1979, Gian Mario Rossignolo, all'epoca alla guida della Lancia, dovette considerare di sostituire l'Autobianchi A112 e quindi incaricò Giorgetto Giugiaro di progettare una nuova vettura.
Rossignolo mostrò a Giugiaro l'idea di una piccola auto di lusso, e Giugiaro gli mostrò un'auto molto compatta caratterizzata da uno spazio notevole in termini di dimensioni e linee molto moderne in quegli anni.
Tuttavia, il progetto del marchio Lancia non verrà mai prodotto; Rosiglo ha raggiunto alcuni disaccordi con il nuovo capo del Gruppo Fiat Cesare Romiti e si è dimesso alla fine del 1979.
Ha lasciato il progetto "Lancia Uno" a Umberto Agnelli, che ha dato il progetto a Ghidella, che stava lavorando con Giampaolo Boano per sviluppare l'erede di 127.
L'esterno e l'interno della A112.
È stata lanciata a Cape Canaveral il 19 gennaio 1983 e ha sostituito la Fiat 127, che è rimasta il primo leader di vendita in Italia dopo 12 anni di carriera.
La versione a 5 porte dei suoi antenati non è comune, ma i nuovi modelli hatchback sono molto focalizzati sulla versione a 5 porte.
La Cx ammissibile per il corpo è 0,332.
Il motore al lancio era di 903 cm³ 45 CV (tipo 127) per la "Uno 45", 1116 cm³ 55 CV (uguale alla Ritmo 60 seconda serie, a sua volta 128), per la "Uno 55", e dalla Ritmo 70 1301 cm³ di 68 HP da esso estratti è stato utilizzato nella versione "Uno 70 S.
In seguito, il motore diesel aspirato da 1301 cm³ con 45 cavalli (33 kW) aumentato di 5.
000 giri/min e 77 N·m a 3000 giri/min Minuto (stesso motore come la precedente 127 D), denominata "Uno D".
Ci sono due configurazioni tra cui scegliere, una è la configurazione base e l'altra è la più raffinata e ben equipaggiata S.
"70" è disponibile solo a S.

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