Offerte Auto e Moto JEEP CHEROKEE 2.8 CRD DPF LIMITED AUTO IN OTTIME CONDIZIONI

NUOVO ARRIVO

PREZZO
€ 9.900
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Scheda PDF   Trasporto

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TIPOLOGIA SUV
MARCA JEEP
MODELLO CHEROKEE
ANNO IMMATRICOLAZIONE 2010
KM 185542
ALIMENTAZIONE DIESEL
CAMBIOAutomatico
CILINDRATA 2777 CC
POTENZA 177 CV
COLORE GRIGIO CHIARO
VELOCITA' MAX 179 km/h
TRAZIONE Integrale
N. POSTI 5
N. PORTE 5
PESO TARA 2060 Kg
EMISSIONI CO2 250.0 g/km
CONSUMI URBANO 12.2 Litri/100km
CONSUMI EXTRA URBANO 7.8 Litri/100km
CONSUMI MISTO 9.4 Litri/100km
EURO 4

Descrizione ed Optionals:


Jeep Cherokee: grinta ed eleganza. La Jeep Cherokee si conferma tra le suv più confortevoli.
Rispetto al vecchio modello è un po’ più Suv: la ruota di scorta non è più fissata al portellone. Grazie alla trazione 4x4 e alla presenza delle marce ridotte non teme i percorsi più difficili lontano dall’asfalto.
La Cherokee è da sempre la versione borghese della Jeep Wrangler, rispetto alla quale è più confortevole e spaziosa.
Potendo contare su un sistema di trazione 4x4 con differenziale centrale a controllo elettronico è molto efficace anche su sterrato e non teme i percorsi più inclini all'avventura.
Comoda per cinque, ha un buon bagagliaio e un motore potente.
Oltre a un sofisticato sistema di trazione integrale la Jeep Cherokee offre la possibilità di inserire le marce ridotte e di bloccare il differenziale centrale: un plus non indifferente su neve e fango, è mossa da un vigoroso 2.8 a quattro cilindri turbodiesel da 177 CV abbinato a un cambio automatico a cinque rapporti.
Nel frontale, alto e squadrato, spiccano i grandi fari a sviluppo pentagonale e la calandra cromata con le classiche sette feritoie verticali tipicamente Jeep. Ha una linea squadrata, che fa molto yankee, la ruota di scorta è sotto il piano di carico e non più fissata esternamente al portellone.
La Jeep Cherokee non teme gli sterrati duri e se la cava bene anche sui fondi scivolosi, ma la trazione integrale può rivelarsi pure parecchio utile su asfalto, le sospensioni morbide assorbono bene le asperità del fondo stradale.
Aprendo le portiere si scopre un altro mondo. Comoda e spaziosa, con l’optional dei rivestimenti in pelle sa essere molto elegante. I sedili anteriori trattengono bene il corpo anche nella marcia in fuoristrada, mentre dietro si sta bene pure in tre, Il bagagliaio è nella media.
Quasi tutti i comandi sono posizionati correttamente, la plancia mostra una certa eleganza. Pratico e funzionale il cambio automatico con preselettore delle marce e accanto c’è il comando di scelta del tipo di trazione.
I sedili anteriori sono confortevoli e trattengono bene il corpo sia in curva, sia quando si procede sui fondi dissestati. Dispongono anche di un grande bracciolo centrale con vano portaoggetti, la cui capienza è addirittura superiore a quella del cassetto davanti al passeggero anteriore. Dietro si sta bene anche in tre.
Per l’intrattenimento a bordo, fra gli optional figura anche il navigatore gps con hard disk da 20 Gb per salvare film e file musicali.
In città la si immagina goffa e impacciata nel traffico. Invece, la Jeep Cherokee sa cavarsela piuttosto bene e chi guida è a suo agio, grazie anche alla posizione rialzata del sedile e alla trasmissione automatica che riduce lo stress nella marcia in colonna. Nelle manovre occorre fare sempre attenzione, anche se non c’è più l’ingombro della ruota di scorta esterna e si può contare sull’aiuto dei sensori di distanza, che fanno parte della dotazione di serie.
Fuori città la brillantezza del motore, la precisione dello sterzo e la presenza, di serie, dei controllo di stabilità e trazione rendono la vettura godibile e sicura sui percorsi pieni di curve.
In autostrada nei viaggi si apprezzano lo spazio e la luminosità dell’abitacolo, il motore che non fa baccano e la sempre sostanziosa riserva di potenza disponibile nei sorpassi.
Veicolo comodo e sicuro in città, grintoso e affascinante nei fuori pista.

MANUTENZIONE: Effettuato tagliando a marzo 2018, cinghia di distribuzione sostituita a 175000 km, pneumatici sostituiti al 95%.

DIFETTI: Piccolo buco sullo schienale del sedile anteriore lato guida.

Veicolo proposto da Link Motors Castel di Leva solo su appuntamento.

Possibilità di finanziamento da 12 a 84 mesi.

Possibilità di garanzia attivabile su richiesta in tutta Europa.

Possibilità di trasporti nazionali ed internazionali.

Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors.
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Mechanical warranty available for 12 or 36 months
International deliveries
Bureaucracy management for export
ABS
Airbag
Airbag Passeggero
Alzacristalli Elettrici
Antifurto
Appoggiabraccia centrale
Appoggiabraccia posteriore cen
Appoggiatesta posteriore
Autoradio
Autoradio digitale
Bloccasterzo Meccanico
Bracciolo
Cerchi in Lega
Chiusura Centralizzata
Climatizzatore Automatico
Comandi al volante
Computer Bordo
Cruise Control
EDS (Antislittamento in partenza)
ESP (Controllo stabilità)
Fari Xenon
Fendinebbia
Filtro antiparticolato
Immobilizzatore Elettronico
Indicatore temperatura esterna
Interni in materiale pregiato
Interni in tinta
Interni Pelle
Isofix
Kit vivavoce
Lettore CD MP3
Marmitta catalitica
Navigatore
Paraurti in tinta
Park Distance Control
Partenza assistita su pendenza
Presa USB / AUX
Regolazione Sedili Elettrica
Ruotino di scorta
Sedile guida regolabile in altezza
Sedili posteriori scorrevoli
Sedili posteriori sdoppiabili
Sedili sportivi
Servosterzo
Sistema di controllo pressione pneumatici
Sistema elettronico della stab
Specchietti Elettrici
Sterzo regolabile in altezza
Supporto lombare
Touch
Trazione Integrale
Veicolo non fumatori
Vetri Oscurati
Volante in pelle
Volante multifunzione

Cambia Lingua

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(sede di riferimento: LINK MOTORS - CASTEL DI LEVA)

Veicolo visionabile su appuntamento presso l'agenzia:

LINK MOTORS - CASTEL DI LEVA

Via di Castel di Leva, 305 - Roma (Roma)
Tel. 0689935758 - 3249229972 - Cell. 3249229972

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Ricerche Frequenti:

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